智慧路燈是工業與專業分工的協作產品，LED照明模組、WIFI/微基站、監控、單燈控制器等模塊，都需求有老練的廠商，一家企業底子不可能結束悉數模塊的研制制作，專業分工和模塊化設計是老練工業產品的必經之路，分工協作不只更專業，還能節省很多的人力和物力本錢。

　　因此跨界是必要的。還有城市等級的數據處理，不是一般的小軟件公司可以結束的，需求擁有巨大的運算才干，后續會還尋求BAT這類大企業協作。

　　2019年7月，騰訊與中國鐵塔股份有限公司廣州市公司、互聯智慧(廣州)科技有限公司簽署的戰略協作協議，三方經過高新技術與通訊服務之間的互通交融，一同推動“5G智慧燈桿數字化”戰略協作落地。

　　由于智慧燈桿的運營可能涉及到政府的不同處理部分，那么誰來牽頭?誰來統籌?誰來運營?這將是一個問題。

　　就現有的智慧燈桿來說，有些是燈桿帶來了智慧照明的處理事務，牽頭方應該是照明企業;還有一些是合桿，把多種功用集合在一同，合桿建造很有可能是由本來的鐵塔運營商來結束，而照明企業更多的是合作地方建造規劃。物喜智能公司以為：從商業模式來說，比較好的方法應該是硬件和施工部分由政府直接收購，后續的運營處理可以由企業出資運營，將發生的服務數據，有償提供給各個政府部分，協助他們完成智能化工作及處理。